مناقشة آلية فض النزاعات في عقود إنشاء البنية التحتية في مشروع 'الحزام والطريق'

مناقشة آلية حل النزاعات المتعلقة بإنشاء البنية التحتية مع التقدم المستمر لمبادرة الحزام والطريق، أصبح بناء البنية التحتية مجالًا رئيسيًا للتعاون.
ومع ذلك، نظرًا لعوامل متعددة، منها الاختلافات الثقافية، واختلاف النظم القانونية، وغموض شروط العقود، تكثر النزاعات المتعلقة بعقود بناء البنية التحتية.
ولحل هذه النزاعات بفعالية، لا بد من إنشاء آلية معقولة وفعّالة لتسوية النزاعات. آلية حل النزاعات الحالية المتعلقة ببناء البنية التحتية في الوقت الحالي، يعتمد حل منازعات إنشاءات البنية التحتية بشكل أساسي على الطرق التقليدية، كالتحكيم والتقاضي والتفاوض.
في مشاريع البنية التحتية العابرة للحدود الوطنية التي تضم شركاء من دول متعددة، يُعد اختيار هيئات التحكيم والمحاكم والإجراءات المناسبة أمرًا معقدًا.
علاوة على ذلك، غالبًا ما يكون التحكيم والتقاضي مكلفين ويستغرقان وقتًا طويلاً وغير فعالين، مما يُشكل تحديات لجميع الأطراف المعنية. إنشاء وكالة متخصصة لبناء البنية التحتية عبر الحدود لمعالجة منازعات عقود إنشاء البنية التحتية في إطار مبادرة الحزام والطريق، يُمكن النظر في إنشاء هيئة متخصصة لتسوية منازعات إنشاء البنية التحتية العابرة للحدود.
تُقدم هذه الهيئة، المُنشأة بشكل مشترك من قِبل الدول والمناطق المعنية، حلولاً مُخصصة لتسوية المنازعات.
ومن خلال الجمع بين التحكيم والوساطة والتفاوض، يُمكن للهيئة حل منازعات العقود بسرعة وكفاءة، مما يُقلل التكلفة والوقت. تعزيز أساليب حل النزاعات المتنوعة بالإضافة إلى التحكيم والتقاضي التقليديين، يُمكن تعزيز أساليب متنوعة لتسوية النزاعات، مثل التقييم من قِبل الخبراء والوساطة الفنية.
في النزاعات الفنية الشائعة في مشاريع إنشاء البنية التحتية، يُمكن الاستعانة بشركات تقييم فني متخصصة لإجراء تقييمات موضوعية، وبناءً عليها، التوصل إلى حلول.
وهذا من شأنه أن يخدم مصالح جميع الأطراف بشكل أفضل ويحافظ على علاقات تعاونية. إنشاء نموذج عقد موحد خلال مرحلة توقيع عقد إنشاء البنية التحتية، يُمكن وضع نموذج عقد موحد لتوضيح مسؤوليات وحقوق جميع الأطراف وآليات حلّ النزاعات.
يُقلّل هذا النموذج من الغموض بشأن شروط العقد واحتمالية نشوء النزاعات، كما يُسهّل حلّ النزاعات بشكل أسرع عند نشوئها. تعزيز التعاون القانوني عبر الوطني لمعالجة منازعات إنشاء البنية التحتية العابرة للحدود، يمكن للإدارات القانونية في مختلف الدول تعزيز التعاون، وصياغة القوانين واللوائح ذات الصلة بشكل مشترك، وإنشاء مؤسسات قانونية عابرة للحدود الوطنية.
سيؤدي ذلك إلى توحيد المعايير القانونية المعمول بها، والحد من النزاعات القانونية، وتحسين كفاءة وعدالة حل النزاعات.
كما سيُسهّل التعاون والتنمية بين الدول في مجال إنشاء البنية التحتية.